以前、ブログにて紹介しました宇高国道フェリーで
ETCシステムを導入するという話題を取り上げましたが
昨日からいよいよ始まりました。

新聞記事がありましたので少し紹介。

【岡山日日新聞記事より】
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　高速道路で利用が進んでいるノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）をフェリー乗船システムに活用する実験が６日、宇高国道フェリー（高松市）が運航する宇野―高松航路で始まった。昨年１１月の高松―神戸間を結ぶジャンボフェリー（神戸市）以来全国２例目の実験で、中国地区では初めて。　同日は、記念セレモニーが玉野市宇野１丁目の同社フェリー乗り場で開かれ、加藤琢二取締役企画部長が「乗客の決済選択肢が広がり、フェリーを身近に感じてもらえると思う」とあいさつ。関係者がテープカットし導入を祝った。　実験対象はＥＴＣ端末を積んだ自動二輪車と、軽自動車、６メートル未満の普通自動車で、ＩＴＳ事業企画（東京都）が展開する「ＩＢＡサービス」への登録が必要。　乗船ゲート前の無線機を通過すると、自動的に車種などの情報を読み取って運賃を決済し、ゲート係員が持つ端末から乗船券（領収書）が発行される仕組み。料金はカード会社を通して後日請求される。　繁忙期に１０分かかる乗船手続きが最短５秒ほどで済む。運賃も最大８００円割安になる。　無線機や情報を管理するサーバーなどの投資額は約２千万円。実験は０８年３月末までだが、終了後もサービスを継続する予定。　同フェリーは１日５００～１千台が利用しているが、年々瀬戸大橋などへ利用者が流れており「乗船者数減の歯止め」（同社）として導入。同社は実験期間中、システム登録数１千件、乗船台数で前年比１割増を目指している。

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とりあえず平成19年11月6日（火）～平成20年3月31日（月）まで
実験期間として運用し利用率によってサービス継続もしくは中止の判断を
するものと思われます。

しかし個人的な意見として今回のETCサービスは
正直なところ、『期待外れ』でした。

まず、ETC利用での料金ですが通常料金と比べると最大800円割引となると
歌われてますが、実際コンビニでも同割引価格で購入する事が出来ます。
また、乗船手続きの短縮もコンビニで買えば乗船手続きもなにもなく、
乗船時にコンビニで購入したフェリーチケットを車の窓越しに渡すだけなので
既にコンビニでフェリーチケットを購入している利用者にとっては
あってもなくても良いサービスです。

逆にコンビニの方がフェリーチケット以外に飲み物や食べ物、雑誌等
ついでに買えるからコンビニで買う方が便利です。


毎日のようにフェリーを利用する方以外にとっては
今のシステムでは利用しようとは思わない可能性が高いので
高速道路ETCのような「マイレージサービス」や「時間帯割引」等の
サービスが欲しいところです。